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搞全地形扫雷车!我军云南扫雷现场各式地雷成

  8月下旬,南部战区陆军某边防旅组织作战部队在中越边境云南省麻栗坡县坝子雷场进行扫雷骨干实战化集训。(来源:军网英文)

  新浪军事深度:1月4日,随着全军开训活动的开展,一系列新型武器逐渐揭开面纱在央视媒体上包括,这些武器中科技含量最高的不是首次批量装备的单兵综合作战系统,也不是直-18A直升机或者ZTZ-99A主战坦克,而是这个其貌不扬的“大家伙”,具备国家第三代扫雷技术的我军新一代扫雷战车。

  我们知道,地雷作为一种对地面人员有效杀伤和装备有效破坏的廉价武器,被广泛地用于约束地面武力移动、防护特定地区等方面,在世界各地任何形式的战争中都可以找到其身影。

  据联合国统计,目前世界上仍然埋在地下的地雷高达5000万枚至1.1亿枚之间,而与此同时世界各国还有2.7亿枚地雷的庞大库存,而且最关键的是,地雷已由简单的机械压力式转变为精密震动式,且形式越来越多样化,其埋设方法也已经由传统的手工埋设改变为由火炮发射或直升机空投等,找到地雷已经越来越困难。

  新加坡陆军装备锤击式扫雷车,它通过转动铁链来引爆雷场地雷,是目前美国、英国、法国、瑞典、加拿大、芬兰等西方国家陆军部队的主要扫雷车形式,锤击式扫雷车是一种开辟全通路的专用扫雷车,由转轴和链条组成。

  转轴上装有若干根链条,链条末端装有锤头。链条围绕转轴旋转,高速地锤击车辆前面的地面,引爆和锤毁地雷。这种扫雷装置的旋转方向可变换,如果地雷埋在地下,它选择顺时针旋转,若地雷仅撒布于地面,则选择逆时针旋转。

  有的车在行军时可将扫雷装置翻转并置于车身顶部,不过,这种锤击式扫雷车的扫雷速度太慢,并不适应我国周边地形,我国目前主要采用机械爆破联合式扫雷车(例如GSL131型)是将扫雷器(滚轮或犁) 与爆破扫雷器集中在同一辆车上的多功能扫雷车。

  一般在车辆前部装机械压辊或犁刀,车体上部装直列装药(或其他爆破装药)和发射装置。实施扫雷作业时,先在车辆前进方向发射直列装药,以爆破方式在雷场中开辟通路,然后再用压辊或犁刀排除未爆炸或未被清理的地雷。

  总体来说,我军的GSL131型机械爆破联合式扫雷车的扫雷效果好,效率也非常高,但这种野战装备在城市战中,爆破雷场的方式就无法大量使用。

  与二次大战时代的金属外壳地雷不同,当前新型低金属含量或无金属含量地雷(复合材料外壳或塑料外壳),使得利用磁场探雷或金属探测器探雷的工作更加困难,现在新型反坦克地雷或反人员工艺不断推陈出新,加上IED(简易)制造技术的泛滥,外壳可以由塑料或木头等非金属制作,唯一不变的是雷中的。

  军事专家张强告诉记者,目前世界各国的扫雷手段主力是各种扫雷车,而非人员探雷,扫雷车是装有扫雷器的专用车辆,用于在地雷场中为部队开辟道路,保证大型机械化部队的快速推进,按扫雷方式的不同,扫雷车可分为机械式、爆破式和机械爆破联合式。可根据需要,在战斗前挂装不同的扫雷器材,我军的新一代雷达探扫雷战车,就是在新一代步兵战车的底盘上安装了先进的综合探扫雷设备的扫雷车系统。

  据了解,我军这种新型探扫雷车装有一套超宽带探地雷达,利用不同地下介质电磁特性的差异,通过发射高频电波并接受其反射信号实现对地下环境的探测。具有穿透地表获取埋设目标,如地雷、未爆炸武器和简易等深埋或浅埋的地下目标,还具备对地下目标形成一个二维高分辨率雷达图像的能力。据军事专家介绍,这种车载超宽带探地雷达、配合车载CCD成像仪和激光探测传感器,可以在远距离探测雷场,并且能在较短的时间内完成大面积区域的探测,具有安全和高效的特点,可以非常有效的对付目前最新型号的所有外军非金属外壳反坦克、反人员地雷同时对简易爆炸装置的探测距离提高了20倍,成为未来我军执行多样化驻外任务的关键性装备之一,其性能远优于美军“水牛”探扫雷车,是目前世界上最先进的探扫雷设备之一。(作者署名:战略吐槽秀)




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